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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民航局：小港機場2035年定位廉航中心 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
不少東南亞廉航想進駐相對其他亞洲國家，我國觀光旅客成長人次排名墊底，交通部前部長陳建宇等人建議爭取廉航飛中南部。民航局表示，不少東南亞廉航希望以台灣為中心往其他國家發展，交僅此一檔不能不逛通部的高雄國際機場2035年整體規畫，就包括將高雄小港機場定位為廉航中心，也積極爭取更多如東南亞航線進駐。民航局表示2035年將小港機場定位為廉航的主要發展基地，如此可跟桃園機場做出區隔。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 陳建宇表示，我國一直力爭新南向觀光客，東南亞的經濟也持續成長，預期未來東南亞來台觀光客會持續增加。加上不少台人赴東南亞工作、台商也不少，但中南部的東南亞航線卻不多，主管機關應該要爭取，觀光、活動商品折價卷商務旅客才會增多。. } }); } 民航局表示，高雄國際機場2035年整體規畫，將小港機場定位為廉航的主要發展基地，如此也可以跟桃園機場做出區隔，已開台越航線的越南越竹航空，都想以台灣為中心往大陸、東北亞發展。民航局說，這兩、三年，為了鼓勵開新航線，除了台北松山機場、桃園國際機場外的機場，只要新闢或增加新航線，都可以減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前有25條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客，也有不少新移民及移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一，民航局說，不會特別設置廉航的專用航廈，且廉航只是票價較便宜、提供的服務比較少，但落地費、航廈使用及飛航標準等都一樣，乘客也可以購買所有免稅品，所以不需設專門航廈。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉航中心，也期待可以進駐更多廉航，但廉航也在轉型，像日本的星悅航空等就跟一般認知的廉航定位不同，所以不會只設限廉航，期待任何航空公司都可以進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。學者：吸引新航線 分級收費、減起降費【記者董俞佳／台北報導】小港機場如何吸引航空公司進駐增加航線，學者建議除現有的減免落地費之外，透過分級收費、減少起降費等方式，可更具網路人氣產品top10好物分享吸引力。長榮大學航空管理系教授黃泰林表示，要吸引新航線進駐，政策上可以考慮提供較簡便的設備，或給一些使用限制，例如提供分級收費，讓廉價航空的起降費可以再打折。廉航也可以本季最新款選擇哪些服務是不需要的，像是報到櫃台能少一點、收取的費用再打折，就有機會吸引廉航設新航線。
LeBron越老越猛 老化生理學來解析
【健康醫療網／記者蔡岳宏外電報導】美國NBA職籃球星球勒布朗‧詹姆斯（LeBron James）即使「高齡」34歲，在球場影響力卻與日俱增，更早的「籃球之神」麥可‧喬丹（Michael Jordan），40歲時場均仍有20分，是典型不老怪物代表。驚人表現引發生理學家興趣，英國牛津大學研究發現，球員早期職業表現較佳，後期衰退幅度較小。
生理學關注老化衰退 實驗研究有難處
研究老化過程中，認知和運動能力衰退是生理學一大主題。過去研究顯示，約25歲左右，肌肉各項指標即開始緩慢下降，待50歲出現迅速衰退，即使心智能力也無法逃過歲月摧殘。除了關注一般人如何處理持續衰退的身心，科學家對於菁英如何維持專業技能相當好奇。
然而，包括如何評估能力，以及以人類一生的時間尺度做研究等困難，實證研究難以執行，觀察性報告又少得可憐。幸運的是，有些運動員一生都參加了特定運動，這些數據被系統性記錄下來。
分析NBA球星 早期能力影響衰退程度
根據《科學日報》報導，牛津大學生理學博士維迪奇．瓦茨（ Nemanja Vaci）帶領團隊，收集NBA五十年來共2,845名球員數據，包括比賽位置、上場時間、效率、團隊貢獻度等變量，來描述職業籃球員的老化曲線。
根據數學模型分析，職業運動員在職業生涯的後期階段有不同程度衰退，且和職業早期技巧累積有關。無論是打中鋒、前鋒，場上位置不會影響衰退速度，然而，那些每場比賽打較多的球員，在職業初期表現較好，而且因年齡而衰退的幅度也較和緩。
其他因素影響研究 天賦也是原因
這項研究挑戰傳統認知，過去認為較活躍或淵博的人，老化衰退程度較大。維迪奇．瓦茨解釋，衰退發生時，更有能力的球員可以利用經驗，來幫助他們維持場上表現。
這項研究可能有助於預測，日前紅遍NBA的19歲歐陸金童路克．唐西奇（Luka Doncic），未來可能繼續稱霸賽場。但瓦茨補充，可能有其他因素，如身體能力、個性、動機、基因，使某些人更快獲得知識和技能，也可能影響實驗相關性。
參考資料：
1. NBA players who shine early stay skilled for longer.
2. Nemanja Vaci, et al. Large data and Bayesian modeling—aging curves of NBA players. Behavior Research Methods, 2019; DOI: 10.3758/s13428-018-1183-8.
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