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抽公幼中籤…竟是網測功能 91人空歡喜 | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
北市公幼招生今年首度開放線上報到功能，昨日抽籤後有家長在網路成功完成報到，以為中籤，沒想到接到北市教育局人員電話表示系統出錯。圖／議員李明賢提供 分享 facebook 北市公幼招生爆作業疏失，有省錢大作戰比價撿便宜家長前天在網路成功完成報到，感覺有如中樂透，不料竟接到教育局人員電話，告知系統出錯，「瞬間從天堂掉CP值爆表送禮到地獄」。教育局昨網購人氣商品最暢銷產品表示，廠商24日提早進行25日第二階段抽籤的線上報到測試，測試後忘記關閉功能，才會發生此烏龍事件，清查後有91人受影響，將檢討廠商履約責任。市議員李明賢批評，公幼抽籤又不是第一年舉辦，發生如此重大瑕疵，教育局不能把責任推給廠商，內部也要檢討疏失。. } }); } 北市公幼3到5歲班以先招收5足歲幼兒為主，再依序招收4、3足歲幼兒。第一階段抽籤優先錄取3至5歲需要協助的幼兒，再抽5歲一般幼兒；第二階段抽籤則開放3至5歲幼兒都可以抽，從5歲開始依序錄取，3歲幼兒排在最末。108學年度公幼總招收班數達710班，扣除原園直升、身心障礙幼兒鑑定安置後，對外招生總額9997名，24日第一階段抽籤後，3至5歲班剩5091個名額供第二階段家長抽籤。不過，有抽公幼籤的家長在網路貼文說，看見孩子「正取16」時，大為驚訝，以為「今年的好運都用在此時了」，但事後想想不對勁，孩子應要等第二階段才能抽籤，不久後果然接到教育局的致歉電話。教育局說，2本日刷卡購物折扣4日下午3時2分時發現出了問題，洽廠商處理，3時14分完成系統更新並排除問題，統計2時30分至3時14分期間，受影響的3、4歲一般幼兒家長共91位。對於作業疏失，教育局說，系統廠商在系統開放前，先進行報到功能測試，結果疏忽忘了關閉第二階段報到功能，導致第二階段尚未抽籤的家長，就可經由線上報到功能完成報到，誤以為被錄取，教育局表示深感歉意，一一電洽家長致歉，也將檢討廠商履約責任，避免類似情形再發生。
環評將啟動 社區質疑LGA機場快線效果有限
拉瓜地亞機場快線(AirTrain)項目即將由聯邦航空總署(Federal Aviation Administration)進行環境評估；維權人士表示，該項目並非必選項，且將增加7號線的通勤壓力，更無法保證能把曼哈頓中城和拉瓜地亞機場間的通勤時間縮短至30分鐘以內，而通過改善公車服務質量等其他方式也有同樣效果。
拉瓜地亞機場快線項目連接長島鐵路(LIRR)、地鐵7號線和拉瓜地亞機場(LaGuardia Airport)，半年前已由紐約州長葛謨簽字立法，聯邦航空總署今年春季將開始環境評估，審覈可能的路線，公眾可在此過程中發表意見。
但該項目一直備受爭議，維權團體日前再度開會表達反對聲音，Ditmars Boulevard Block Association主席Frank Taylor說，雖然該項目正逐層推進，但並非可一錘定音，社區民眾仍有機會阻止。
Taylor說，改善現有公車服務質量就是一個備選項，目前特選公車Q70和M60都開往拉瓜地亞機場，Q70更幾乎每天、每隔七至十分鐘就有一班直達(nonstop)車次發出，僅需11分鐘即可往返傑克森高地(Jackson Heights)地鐵7號線車站，並連通地鐵快車E和F線以及慢車M和R線；從傑克森高地搭乘快車E或F線，僅三站就可抵達曼哈頓。
M60的發車頻率與Q70相似，連通拉瓜地亞機場和曼哈頓上城區，所覆蓋的地鐵線路包括1、2、3、4、5、6、B、C、N；就算拉瓜地亞機場快線投入使用，與機場快線相比，Q70和M60也將會是曼哈頓、皇后區和布朗士多地之間更快、更便宜的通勤方式
Frank Taylor說，因為布碌崙(布魯克林)目前尚缺乏前往拉瓜地亞機場的大眾交通，機場快線對布碌崙的通勤客意義不大，所以不如確保Q70和M60有暢通無阻的公車道、增加班次、甚至擴大運行範圍。
「三州交通運動」(Tri-State Transportation Campaign)行政總監Nick Sifuentes也說，確實有一些項目雖然會引發「陣痛」但非常「必要」，不過拉瓜地亞機場快線項目並不是其中之一。
他表示，該項目可能讓本就擁擠不堪的地鐵7號線，面臨更大的運載壓力；而且項目完成後，到底能否如之前宣稱的縮短拉瓜地亞機場和曼哈頓中城間的通勤時間至30分鐘以內，還是未知數。
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