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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／7年暴龍生涯終迎東冠 隊友爆羅瑞偷哭 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
在暴龍打拼7年，羅瑞終於打進總冠軍賽了。 美聯社 分享 facebook 身為目前陣中為暴龍效力年限最資深的成員，後衛羅瑞（Kyle Lowry）對於球隊終於在24年隊史中首次進軍總冠軍賽自然感觸特別深。. } }); 特價商品評價} 特別是羅瑞親身經歷了暴龍連續5年季後賽慘痛失利，2014哪裡買哪裡便宜與2015年都是首輪出局，接下來2016、2017與2018年則通通栽在騎士與詹姆斯（LeBron James）手上評價CP值超高。羅瑞賽後就如釋重負表示：「我真的花了很長時間才走到這一步，中間有一段時間，我不斷遇到『那個人』。」不難想像他所指的就是詹姆斯。羅瑞感性指出：「過去替暴龍打球的這7年是我職業生涯最棒時刻，而且我們擁有全世界最好的球迷。」隊友范弗利特（Fred VanVleet）也偷偷爆料：「這對我們意義非凡，羅瑞其實有偷哭，但我猜他肯定不會承認啦。」范弗利特更透露：「我還記得羅瑞跟我分享，當他一開始來暴龍的時候，那時候球迷還希望球隊擺爛，想拚狀元選維金斯（Andrew Wiggins），這其實沒有很久之前呢。」Kyle Lowry lifts the Eastern Conference 🏆 in #Phant開箱炫耀文經典產品omCam! #WeTheNorth #NBAPlayoffs pic.twitter.com/0XqQK2DSyl— NBA (@NBA) 2019年5月26日
三天一小罷五天一大罷 法國全球最愛罷工
說到罷工，法國可能是最常罷工的國家。法國一年至少有一兩次的全國性大罷工，航空跟鐵路往往一罷工，就造成交通癱瘓，跟重大經濟損失，法國人日常生活雖然受到影響，但還是尊重勞工行使罷工的權利。
2018年三月下旬，營運法國高鐵TGV的法國國鐵跟法航，參與公營事業大罷工，被耽誤的旅客，氣壞了。
法國民眾：「我們像人質一樣，我們想去上班但沒火車，國鐵員工給我回去上班。」
罷工的主力是SNCF法國國家鐵路，他們影響的不只法國人，或法國境內遊客。
記者：「它是目前全球最大的交通集團之一，每天至少1400萬人，搭乘他們其中一種列車，他們有高鐵TGV鐵路，也有當地的省際火車，還有跨國的歐洲之星。」
法國國鐵的罷工是場長期抗戰，方式是間歇式罷工，事先公告日期。
記者：「這是未來幾周的罷工情形，他們將罷工兩天工作三天，如果你必須搭乘法國國鐵的列車，這個月曆可幫助觀眾。」
有民眾對法鐵罷工嗤之以鼻，認為他們反對政府開放競爭，減少退休待遇等等，是拒絕改革，的確法鐵的鐵飯碗有很多誘人條件。
記者：「法國國鐵員工的工作是終身職，意思是他們不會因公司經濟狀況差被開除，他們的薪資會固定調薪，工作時數少更多帶薪假，可以早一點退休，退休年紀介於52至57，大概比其他勞工早了十年。」
1864年法國罷工除罪化，1884年工會合法化，罷工漸漸成為對抗資方的抗爭手段，且罷工浪潮不曾間斷。
新聞旁白：「這些運動通常是全國性，跨行業而且規模龐大，以至於就算別國也會罷工，我們(法國)仍是罷工冠軍。」
就因為罷工次數頻繁，法國人對罷工大都是老神在在，抱怨歸抱怨，仍支持公民捍衛自身權益。
法國民眾：「我同情他們所為他們沒錯，權利得自己來保衛，我不介意行程被打斷，雖然說我這樣上班會遲到，民眾得讓政府知道我們的不滿。」
法國憲法保障人民罷工權，但這招不是每次都有效。
電影《全面開戰》：「面對吧，結束了，我們快死了，還鬧內鬨。」
法國甚至拍了以罷工為主題的電影，但利益的博弈，可能仍要天時地利人和，才會有好的結果。
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